Airbus A220-300 (ex Bombardier CSeries)
Airbus Extends Ex-Bombardier Jet's Range to Challenge Boeing - Bloomberg
Airbus et Bombardier augmentent la cadence de production de l'A220 au Canada
Le CSeries laisse sa place à l'Airbus A220 - Flight-Report
Swiss immobilise sa flotte d'Airbus A220 - Le Temps
Bombardier se désengage, Airbus est désormais seul maître à bord de l'A220 (l'ex CSeries)
Airbus A220 — Wikipédia
La fin d'une époque chez Bombardier, qui abandonne l'A220 | Le Devoir
Airbus A220 — Wikipédia
En images : Airbus dévoile l'A220 issu du programme C-Series de Bombardier
Planes of the Airbus A220 (Bombardier CSeries) family
Airbus rachète la part de l'avionneur canadien Bombardier dans le projet A220
Comment le pari raté du CSeries a tué Bombardier - Challenges
Bombardier sells stake in A220, completes commercial exit - Helicopters Magazine
L'A220 célèbre cinq ans dans la Famille Airbus | Airbus
Airbus Debuts A220, Rebranding the Bombardier CSeries Airliner | Aviation International News
Pourquoi le plus petit des Airbus fait un carton chez les compagnies aériennes - ladepeche.fr
Nouveau membre de la famille Airbus: l'A220, ex-CSeries de Bombardier - Capital.fr
Air France commande 60 avions A220-300, l'ex-C Series | Radio-Canada
Bombardier sort du secteur aéronautique commercial | L'Echo
Bombardier CSeries / Airbus Canada A220 — avionslegendaires.net
Airbus A220 : Bombardier se retire du programme
Air Baltic convaincu par l'Airbus A220 - Aerobuzz : Aerobuzz
Le CS100 de Bombardier devient l'Airbus A220-100
Airbus A220 : la nouvelle version du Bombardier CSeries - aviation, Constructeurs aéronautiques - L'aviation : Les simulateur de vols
Changement de nom : Les C Series de Bombardier deviennent les Airbus A220
L'Airbus A220 est une famille de avions de ligne étroits à cinq sièges par rangée d'Airbus Canada Limited Partnership. Il a été conçu à l'origine par Bombardier et a été mis en
Airbus et Québec deviennent les seuls propriétaires du programme A220 alors que Bombardier finalise son retrait stratégique du secteur de l'aviation civile commerciale
Les Airbus A220 ne devront plus voler plein gaz à la suite de plusieurs incidents
